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2019 wird wohl nicht besonders sportlich – bis zum Jahresende fehlen mir noch ca. 2.000 Rad-Kilometer und die Motivation, die noch “reinzufahren”. Ein bisschen pendeln hier und da, 2-3 kleinere Touren aber so richtig mag ich micht nicht abmühen … Mal sehen, was der Zähler am Jahresende sagt.

Immerhin habe ich 2 geile Bilder von meinem alten Renner gemacht 🙂

Und 2020? Konnte ja eigentlich nur besser werden (ich schreibe das hier am 10. Juni!). War dann allerdings ab Ende Februar dank Corona, Wirtschaftskrisen, politischer Probleme allüberall zumindest bis jetzt ein echtes Scheiß-Jahr … Auch wenn der Mai mit ~850km fahrradtechnisch ganz gut gelaufen ist … Wird Zeit das ich mehr Freizeit hab!

Und es steht die Anschaffung von Fahrrad No.4 an – ein reiner Graveler soll’s werden. Carbon, 2 x 11- / 2 x 12- Shimano, unter 10kg mit Pedalen, Flaschenhaltern usw.

In einen hellgrünes Canondale TopStone hab’ ich mich verguckt … braune Reifenflanken, dazu dieser – zumindest auf den Bildern – endsgeile Farbton, Ultegra (also nicht ganz die volle Packung) … und mit Kingpin-Federung am Hinterbau. Laut Tests soll es sauschnell sein, dabei aber ganz bequem rollen … Kostet um die 3k! Wenn es denn nur irgendwo zu bekommen wäre …

Update zum Jahresende (30.12.2020): So ganz schlecht war das Jahr 2020 nun auch wieder nicht. Am Ende sind doch noch gut 5.000 Km zusammengekommen – mehr dazu findet man an anderer Stelle hier. No 4. – Kampfname Ivy – steht seit Juli in der Garage und hat die zweitmeisten Kilometer in diesem Jahr eingefahren. Bis Oktober lief es ganz gut aber dann haben mir das Wetter und mangelndes Interesse einen Strich durch die Rechnung gemacht und ich bin auf Spazierengehen ausgewichen … Die Rapha500 zum Jahresende habe ich auch canceln müssen da ich die Weihnachtstage nicht auf dem rad verbringen wollte – ich hätte die 500 Kilometer zwischen dem 24. und 27. plus Silvester reinfahren müssen – immerhin 125 Km pro Tag da ich leider arbeiten muss.

Im Fitness-Studio war ich im ganzen Jahr auch keine 5mal … Danke, Corona. Eigentlich hätte ich da gleich kündigen und auf meine noch vorhandenes Guthaben verzichten sollen denn absehbar wird es auch in 2021 nicht besser werden. Auch wenn wir inzwischen einen Impfstoff haben – das wird noch bin in den Herbst hinein so bleiben und über den Sommer würde ich ja eh nicht wirklich … Ich glaube, ich kündige da morgen noch schnell meine Mitgliedschaft …

So – Ende Update. Prost Neujahr und “Herzlich Willkommen 2021” – mögest Du ein besseres Jahr werden!

2023 entwickelt sich durchwachsen – nach einer kleinen Outdoor-Runde am 1.1. war das Wetter bislang meist hässlich genug, um drinnen zu bleiben. Leider habe ich im Gegensatz zu 2021/2022 Spaß an irgendwelchen Zwift-Rennen gefunden und mag nun nicht mehr langsam fahren. Das führt oft dazu, dass ich nach 20 Kilometern “volle Pulle” in den Seilen hänge und nicht mehr weiter mag – Langstrecke war bislang noch keine “drin” – ich glaube, 50Km waren so das Maximum auf dem Kickr.

Dafür hatte ich auch schon wieder einen Platten mit der Ivy – natürlich wieder nahe der Haustür 🙂 Ich tippe ja doch auf den Hallbergmooser Wintersplit … der Vorderreifen hat nur gezischt aber die Luft behalten 🙂 So ganz schlecht ist dieses “tubeless” dann doch nicht. Leider stand ich bei der letzten “Draussen” Tour plötzlich in einer riesigen Baustelle und wollte die 15 Kilometer nicht zurück fahren – die Alternative war eine Runde durch den tiefen Matsch und entsprechend sieht das Rad auch gerade aus … und neue Reifen sind dann auch noch fällig …

Ich hänge mal ein Bild von der sauberen Ausführung hier rein …