The drama continues II

News vom Samstag:

Rennrad: HR auseinandergenommen und die wahrscheinliche Ursache für die vielen Platten der letzten Zeit gefunden – das Felgenband ist morbide und will dringend getauscht werden. Kann die Werkstatt beim zentrieren demnächst gleich mit erledigen – jetzt muss als Notfall erstmal eine gute Lage Isolierband ausreichen. Der Schlauch, den ich am Do’tag eingezogen habe ist auf einem guten Zentimeter Länge an der Schweissnaht aufgerissen und dzf. gleich direkt in den Müll gewandert. Entweder tatsächlich miese Qualität oder vielleicht auch zu alt / zu lange unterm Sattel rumgehangen? Keine Ahnung …

An der IVY immer noch Probleme, den HR dicht zu bekommen. An zwei minimalen Stellen an der Flanke leichter (minimaler) Austritt von Milch aber das kann es eigentlich nicht sein. Ich habe jetzt nochmal eine Pulle Stance nachgekippt, liegen gelassen und inzwischen wieder eingebaut – mal sehen. Wenn das nicht hilft => Ventil-Einsatz tauschen aber auch an dem ist weder entweichende Luft zu sehen noch zu hören. Bin gespannt, ob das nun endlich funktioniert …

Anyhow – Tubeless ist ein ganz schön teures Hobby